■ 地図（所在地） ■
台湾新北市平渓区南山里乾坑路10号 十分風景区
■ 道のり ■
（１）台北駅からまずは、平渓線の乗換駅である瑞芳(ルイファン)駅に向かいます。
台湾の首都台北にある台北駅は、日本でいうところの東京駅。
台湾鉄道（台鉄・TRA）、台湾高速鉄路（高鉄・THSR）、
台北捷運（地下鉄・MRT）が乗り入れる、台湾最大の駅です。
台北駅からスタートです。
（２）台北駅から瑞芳駅までは、最速列車の太魯閣号に乗ると約30分で着きます。
こちらが太魯閣号です。日本の日立製作所が、JR九州の885系「白いかもめ」(博多-長崎)を基に、
開発・製造した車両で、台湾初の振り子式車両だそうです。これで向かいます。
（３）瑞芳(ルイファン)駅に着きました。ここから平渓(ピンシー)線に乗って、十分駅まで行きます。
平渓線は電車の本数が非常に少ないので、予め時刻表で電車の時刻を調べておきます。
瑞芳(ルイファン)駅です。今日は生憎の雨です・・・。
瑞芳(ルイファン)駅の駅前の様子です。ちょっとした田舎町の様です。
写真中央に見覚えのある「７」のマークがあって、そこでお昼を食べました。
（４）それでは瑞芳(ルイファン)駅から平渓(ピンシー)線に乗ります。
同じホームに八斗子(パードウズー)行きと菁桐(チントン)行きの電車が来るので、
間違えないように「菁桐(チントン)」行きに乗ります。
この黄色い電車に乗ります。側面に「菁桐」と書いてあるのを確認してから乗ります。
平渓線の路線図です。平渓線は三貂嶺(サンディァオリン)駅を起点として、
菁桐駅までの12.9kmの路線です。宜蘭(イーランシェン)線に乗り入れて瑞芳まで直通すると共に、
更に深澳(シェンアオシェン)線に乗り入れて、八斗子(パードウズー)まで直通運転を行ってます。
（５）十分(シーフェン)駅は瑞芳(ルイファン)駅から４つ目の駅で、約40分で到着します。
写真右方が駅舎です。ホームから線路に降りる階段があって、線路上を歩いて駅舎に入ります。
十分(シーフェン)駅に到着です。ここから40分ほど歩きます。
（６）十分(シーフェン)駅の駅舎から線路沿いに歩きます。
ちなみにここは、台湾の観光地の中でも有名な「天燈上げ」が出来るところで、
この日も多くの天燈（ランタン）が天を舞ってました。
線路沿いというか、電車が居なければ線路内も歩けます。
両脇にはお土産屋さんが並んでて、所々日本語が通じるお店もあります。
様々な願いの書かれた天燈が、この日も一杯、天に向かって飛び立ってました。
（７）商店街を更に越えて、線路沿いを歩き続けます。
途中所々に「十分瀑布公園」と書かれた看板があるので、これに従って進みます。
十分駅からは、足して1.64kmのようです。
少し雨が強くなってきましたが、ここまで来たらあと少しです。
右折して踏切を渡って左折、その先に十分瀑布のビジターセンターが見えてきます。
（８）台北駅を出てから２時間半、十分瀑布のビジターセンターに着きました。
ここからは、もうあと１５分ほどで十分瀑布が見れます。
まずはここまで無事に到着しました。
十分瀑布公園の案内板です。開放時間があって、9:00〜16:30までの様です。
（９）十分瀑布のビジターセンターの裏手に吊り橋があります。
これを渡って進み、対岸のコンクリートで固められた川沿いの道を進みます。
台湾でも、滝を見に行くのには、まず吊り橋を渡るところからなのですね・・・。
牧馬大滝や本棚を一瞬思い出しました。
対岸の川沿いの道を進みます。
前方に橋が見えてきました。あ、あれはもしかして・・・、
電車の鉄橋の上を、みんな歩いているのか・・・！？
と思ったら、いやいや良かった、電車の鉄橋と、その奥に人が通る用の
立派な吊り橋がありました。
鉄橋横の吊り橋を渡り終えて振り返ると、絶景の電車撮影ポイントが！
でも時刻表を見ると、電車が次来るのは約30分後。よし、滝を先に見て来よう。
（10）吊り橋先の階段を下りて、お土産屋さん街を抜けると、いよいよ十分瀑布に到着です。
広めの観瀑台があって、大迫力の台湾ナイアガラを見ることが出来ます。
台北駅から３時間。やっと十分瀑布を見ることが出来ました。
雨が降っているため水量も増していて、大迫力です。
綺麗に整備された観瀑台から、十分瀑布を見ることが出来ます。
（11）さて、それでは、さっきの電車撮影ポイントに戻らねば・・・。
おぉー！とても良い感じに撮影することが出来ました！
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